(電子商務(wù)研究中心訊) 5月22日消息維修保養(yǎng)O2O平臺“摩卡i車”今日對外正式宣布其已完成1000萬美元A輪融資，本輪融資由鼎暉投資領(lǐng)投，Pre-A輪投資機構(gòu)復(fù)星昆仲資本跟投。此前，摩卡i車于2014年年底完成由復(fù)星昆仲1000萬元Pre-A輪融資。
摩卡i車隸屬于北京摩卡移動汽車技術(shù)服務(wù)有限公司，公司成立于2014年8月，張焱任公司CEO，該平臺致力于降低用戶修車成本，以及修車服務(wù)透明化，以“輕維修，精養(yǎng)護，i服務(wù)”為核心理念。摩卡i車是上門汽車后O2O服務(wù)平臺，提供專業(yè)全面的上門修車服務(wù)，其與卡拉丁、e保養(yǎng)提供的上門保養(yǎng)服務(wù)不同，摩卡i車除了提供保養(yǎng)類項目外，更包括技術(shù)門檻較高的維修服務(wù)。
張焱表示，上門保養(yǎng)僅能解決車主日常養(yǎng)車中很小的一部分需求，而摩卡i車提供的9大類保養(yǎng)和輕維修服務(wù)已經(jīng)可以解決車主80%的需求。與此同時，其相關(guān)負責(zé)人對億歐網(wǎng)表示，摩卡i車此前已與有壹手達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，摩卡i車基于有壹手線下門店和服務(wù)體系為車主提供除上門保養(yǎng)與輕維修以外，更豐富更全面更深度的維修服務(wù)，一站式解決車主養(yǎng)護維修問題。張焱同時表示在過去9個月的時間里，相關(guān)業(yè)務(wù)保持增長，或者說是驚人的服務(wù)復(fù)購率，且一直呈遞增趨勢。
隨著國內(nèi)汽車保有量的猛增，以及汽車后服務(wù)市場規(guī)模的不斷增長，除了傳統(tǒng)的線下養(yǎng)護專業(yè)連鎖店、4S店外，受互聯(lián)網(wǎng)+、O2O的風(fēng)潮，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者圍繞后市場中的養(yǎng)護服務(wù)領(lǐng)域進行創(chuàng)業(yè)，養(yǎng)護O2O也在2014年下半年徹底爆發(fā)。
根據(jù)億歐網(wǎng)于2014年發(fā)布的中國O2O產(chǎn)業(yè)圖譜顯示，目前汽車后市場中保養(yǎng)O2O平臺主要分為三類：以卡拉丁、e保養(yǎng)、摩卡i車、博湃養(yǎng)車為代表的上門保養(yǎng)O2O平臺；以養(yǎng)愛車、途虎養(yǎng)車網(wǎng)、車易安養(yǎng)車網(wǎng)為代表的線上導(dǎo)流到店服務(wù)O2O模式；以易快修、集群車寶等依托線下連鎖門店進行反向O2O的模型，提供上門以及到店服務(wù)。
張焱此前對億歐網(wǎng)表示，摩卡i車與上門美甲、上門家政服務(wù)等相對服務(wù)較輕且依賴人的項目相比，上門汽修、保養(yǎng)更重，且對專業(yè)性工具、專業(yè)人才依賴性較強。上門維修還要涉及汽車配件的選購，因此難度更大，更加考驗上門維修O2O服務(wù)企業(yè)的雙向融合以及滲透能力，目前上門服務(wù)待解決的還是平臺與用戶之間的信任問題。
億歐網(wǎng)發(fā)現(xiàn)在2015年前后，后市場維修養(yǎng)護O2O領(lǐng)域同樣競爭激烈，騰訊于2014年12月聯(lián)合人保和嘉實多推免費保養(yǎng)，成為此領(lǐng)域的攪局者；“攜車網(wǎng)”擬獲4000萬人民幣融資；“91愛車”宣布獲1500萬天使輪融資；卡拉丁完成千萬美元A輪融資等。
據(jù)悉，以上相關(guān)維修保養(yǎng)O2O平臺有些目前已開始在全國主要城市進行戰(zhàn)略布局，隨著熱錢今年不斷進入維修保養(yǎng)O2O市場，各相關(guān)企業(yè)已到了拼服務(wù)的階段，而未拿到新一輪融資的平臺生存競爭壓力也會增大。(來源：億歐網(wǎng) 文/郭廣）
